Bicicletas imparables: Caleños enfrentan el desafío de la infraestructura

Hace algunos años, las calles de la ciudad albergaban a una impresionante cantidad de 110,000 ciclistas, gracias al efímero auge de la cicloinfraestructura

Imagen tomada de Freepik

Este aumento se debió a la renovación urbana de ciertas troncales del sistema de transporte público MÍO, y a la implementación de ciclocarriles en corredores como la Avenida Cañasgordas. La información proviene de datos recopilados por Cali en Cifras. Sin embargo, desde el año 2015, la cifra de ciclistas ha ido disminuyendo considerablemente debido al deterioro de la infraestructura, según señalan los expertos. Es importante destacar que, en la actualidad, no se lleva un registro riguroso del número de ciclistas en la capital del Valle.

El Dane ha compartido información aleatoria que indica que hubo alrededor de 90,000 ciclistas registrados durante el año 2020. Por otro lado, la Agencia Nacional de Seguridad Vial realizó conteos en 4 puntos específicos de la ciudad y encontró un total de 13,000 ciclistas. Tomando como referencia los datos publicados por el Dane, se observa una disminución en el número de personas que declaran usar la bicicleta, pasando del 7% en 2020 al 4.1% en 2023.

Sin embargo, durante las horas de la mañana, específicamente de 5:00 a.m. a 8:00 a.m., se puede observar que la bicicleta continúa siendo el medio de transporte preferido por los hombres que viven en los sectores del oriente. Además, la bicicleta ha ganado una notable popularidad entre los deportistas, quienes la han adoptado como una alternativa para ejercitarse tanto durante como después de la pandemia.

Al inicio de la actual gestión de la Alcaldía de Cali, el Plan de Desarrollo presentaba metas claras para mejorar la situación de la población que utiliza la bicicleta como medio de transporte. Sin embargo, al revisar el progreso actual, se observa que algunas de estas metas muestran incluso un avance del 0%.

Esta preocupante situación se evidencia al analizar las cifras de avance del Plan de Desarrollo de Cali hasta marzo de 2023. El programa «Movilidad en Bicicleta» muestra un desarrollo del 37%, posicionándose como uno de los 8 programas con menor avance durante la actual administración municipal.

Los ciclistas son considerados uno de los grupos viales más vulnerables en Cali. Hasta la fecha mencionada, se habían registrado seis fallecimientos de personas que se desplazaban en bicicleta. Esta cifra no solo supera el número de fallecimientos en el mismo período del año anterior (5), sino que también sitúa a los ciclistas como el tercer grupo con más fatalidades en accidentes de tránsito, siendo superados solo por los motociclistas (34) y los peatones (31).

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