Preocupación crece: estaciones del troncal oriente del MÍO sufren actos de vandalismo
Hace apenas tres semanas, la tan esperada Troncal Oriente del MÍO comenzó su operación en Cali. Sin embargo, la alegría inicial de la comunidad se ha visto empañada por una creciente preocupación debido a la inseguridad y actos de vandalismo que están afectando la nueva infraestructura.
Este tramo, que cubre una distancia de 4,2 kilómetros de los 13 totales que compondrán la Troncal, incluye estaciones clave como El Diamante, Antonio Nariño, Ciudad Modelo, República de Israel, Villa del Sur, Mariano Ramos, Cañaverales y Simón Bolívar. Sorprendentemente, en menos de 20 días desde su apertura, dos de estas estaciones ya han sufrido daños significativos.
Uno de los incidentes tuvo lugar en la estación de Antonio Nariño, donde se informa que un acto de vandalismo provocó daños en una de las puertas del vagón, dejándola inoperable. Asimismo, en la estación de Ciudad Modelo, varias barandas que separan el carril exclusivo de los demás carriles de tráfico se encuentran dobladas.
La comunidad local, que esperaba una mejora en la seguridad debido a un convenio con la Policía, se muestra descontenta. Ricardo Salazar, representante de los usuarios del MÍO, expresó su preocupación: «Prácticamente, estas estaciones apenas tienen dos semanas de funcionamiento, y ya vemos daños. En esta nueva troncal, las estaciones se encuentran solas, sin seguridad».
La falta de cultura ciudadana y la inseguridad parecen ser factores clave en estos problemas. Algunos usuarios informan que los tubos que separan el carril exclusivo de las demás vías no se están desprendiendo, sino que están siendo doblados en un intento de robo. Además, se han observado casos de vandalismo, como la sustracción de partes de la estación de Antonio Nariño.
Los usuarios están preocupados por la rápida aparición de daños e irregularidades en las nuevas estaciones, que son esenciales para la movilidad en la zona. Mauricio Sierra, habitante de la zona, critica la falta de compromiso: «Evidencian la falta de compromiso que tiene tanto la ciudadanía, Metrocali y la Policía con el servicio».
Además de la seguridad, los usuarios han identificado otros problemas, como la falta de personal en las taquillas de las estaciones y deficiencias en las máquinas de recarga. Algunos ciclistas se quejan de la falta de seguridad para sus bicicletas en los biciparqueaderos.
También se ha señalado que la estructura de las estaciones no permite una movilidad libre entre los vagones, lo que dificulta la elección de rutas. La falta de conexión entre los vagones ha generado preocupación entre los pasajeros.
La seguridad, o la falta de ella, se ha convertido en una preocupación constante, especialmente durante las noches, cuando las estaciones se vuelven solitarias y son frecuentadas por personas en situación de calle y consumidores de drogas.
El diario El País buscó respuestas de Metrocali, pero la entidad derivó la responsabilidad de los daños y la seguridad a la Policía y la Secretaría de Seguridad de Cali. Por su parte, la Policía de Cali sostiene que, a pesar de su acuerdo de seguridad, Metrocali es la entidad encargada de responder por los daños en la infraestructura.
La comunidad espera que se tomen medidas prontas y efectivas para garantizar la seguridad de las estaciones y la satisfacción de los usuarios que confiaron en la Troncal Oriente del MÍO como una solución de movilidad en la ciudad.
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